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17年專注鋰電池定制
  • 固態(tài)電池專利現(xiàn)狀 從數(shù)量上來看 ,固態(tài)電池領(lǐng)域?qū)@麛?shù)目由2007年26件增長至2017年273件,增長超過10倍,同時(shí)全固態(tài)電池專利數(shù)目占比由零提升至近一半,說明固態(tài)電池尤其是全固態(tài)電池的研...

    2019-11-19
  • 如何選擇合適的太陽能路燈 太陽能路燈配置不同價(jià)格也不不同,現(xiàn)在市面上的價(jià)格是魚目混珠,外行誰也摸不清楚,那么問題來了到底怎么挑選呢?例如購買 6米30瓦太陽能路燈~那么我...

    2019-11-19
  • 鋰電池失效的原因分析 極板酸化、自放電、活性物質(zhì)脫落與鉛酸蓄電池失效 1 、極板硫化 所謂硫化是指正負(fù)極板上形成不可逆硫酸鉛鹽化組成一層白色粗粒結(jié)晶的硫酸鉛而言。這種結(jié)...

    2019-11-19
  • 增程式對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的正面意義有三方面:一是市場認(rèn)可。短中期內(nèi)能夠滿足消費(fèi)者不同出行場景,市場接受程度高,能夠促進(jìn)純電動(dòng)的普及;二是技術(shù)接近純電動(dòng)。由于增程純...

    2019-11-19
  • 固態(tài)電池可滿足 2030 年新能源汽車技術(shù)政策目標(biāo) 由中國汽車工程學(xué)會(huì)研究編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》要求 :2020/2025/2030年單體比能量分別達(dá)到350/400/500瓦時(shí)/公斤,系統(tǒng)比能量...

    2019-11-19
邦力威鋰電,17年專注鋰電池定制
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