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17年專注鋰電池定制

  • 那么應該如何看待如今的嚴峻形勢？ 在形勢推動下，我國汽車產業正在經歷2020年前后的一次大調整。這是電動汽車作為一個替代性新興產業走向成熟必經的一個過程。 實際上汽車行業...

    2020-04-29

  • 固態電池可滿足 2030 年新能源汽車技術政策目標 由汽車工程學會研究編制的《節能與新能源汽車技術路線圖》要求 :2020/2025/2030年單體比能量分別達到350/400/500瓦時/公斤,系統比能量分別...

    2020-04-29

  • 蓄電池從目前使用情況來看， 普遍存在蓄電池容量下降過快，使用壽命短的問題，短短1～2年時間蓄電池的容量只有標稱容量 的30%～40%，有的只有10%～20%，而大部分蓄電池經過1～4年運...

    2020-04-29

  • 有關人士預測，到2040年，道路上車輛的一半以上將是電動的。 但由于電動汽車的擴張而增加的電力需求給電網帶來了挑戰，基于此，有專家呼吁，太陽能、儲能解決方案和應用軟件在...

    2020-04-29

  • 邦力威 鋰電池的內部結構： 鋰電池一般有兩種外型：圓柱型和長方型。 電池內部采用螺旋繞制結構，用一種十分精細而滲透性很強的聚薄膜阻隔資料在正、負極間間隔而成。正極包含...

    2020-04-29
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邦力威鋰電，17年專注鋰電池定制
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